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7月26日，公司申报的(de)成果转(zhuan)化(hua)项(xiang)目《海洋(yang)工程地基处(chu)(chu)理船舶研(yan)发及产(chan)业化(hua)》通(tong)过(guo)江苏省科技(ji)厅审核。目前(qian)项(xiang)目正(zheng)处(chu)(chu)于研(yan)发制造阶(jie)段，下(xia)一步通(tong)过(guo)工程施工检验(yan)，最终实现产(chan)品的(de)规模产(chan)业化(hua)。

2015年11月(yue)，公司精选20多(duo)名高端技术(shu)人员成立船(chuan)舶(bo)项目部，联合中交疏(shu)浚(jun)技术(shu)装(zhuang)备国家工程(cheng)研究中心有限(xian)公司及中交天津港(gang)航(hang)勘察(cha)设计(ji)研究院有限(xian)公司进行技术(shu)攻(gong)关。历(li)经9个(ge)多(duo)月(yue)的(de)艰苦奋战，公司已完成整个(ge)方案的(de)研发设计(ji)，全(quan)面突(tu)破(po)深层搅拌船(chuan)这一被(bei)日本封锁多(duo)年的(de)技术(shu)壁垒。

深(shen)(shen)层搅(jiao)拌船(chuan)（DCM）的(de)(de)研发是(shi)公司迈入(ru)多元化(hua)的(de)(de)一步。目前，国(guo)内外针(zhen)对建(jian)造海(hai)(hai)上(shang)机(ji)场(chang)(chang)、海(hai)(hai)上(shang)垃(la)圾(ji)(ji)堆场(chang)(chang)需求(qiu)越来越多。如香港新(xin)机(ji)场(chang)(chang)三跑道(dao)，深(shen)(shen)圳规(gui)划建(jian)设(she)海(hai)(hai)上(shang)垃(la)圾(ji)(ji)堆场(chang)(chang)，日(ri)本规(gui)划建(jian)设(she)的(de)(de)数个海(hai)(hai)上(shang)垃(la)圾(ji)(ji)堆场(chang)(chang)等。传统(tong)的(de)(de)海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)程地(di)基(ji)处理技术如：吹填、打桩、置(zhi)换等工(gong)法(fa)容易对水(shui)上(shang)环境及水(shui)上(shang)养殖(zhi)业造成污(wu)染(ran)且施(shi)工(gong)速度慢。深(shen)(shen)层搅(jiao)拌船(chuan)（DCM）采用海(hai)(hai)底(di)深(shen)(shen)层搅(jiao)拌技术，在施(shi)工(gong)过程中(zhong)将水(shui)泥(ni)等固化(hua)剂掺(chan)入(ru)到海(hai)(hai)底(di)土(tu)质(zhi)中(zhong)，形成强度高、水(shui)稳定性高的(de)(de)地(di)基(ji)整(zheng)体。与传统(tong)海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)程地(di)基(ji)处理技术相比，深(shen)(shen)层搅(jiao)拌船(chuan)（DCM）的(de)(de)施(shi)工(gong)具有工(gong)期短(duan)、地(di)基(ji)强度高、绿色环保、施(shi)工(gong)质(zhi)量可(ke)靠(kao)等优点，对我国(guo)尽快提升开发海(hai)(hai)洋(yang)、利用海(hai)(hai)洋(yang)、保护海(hai)(hai)洋(yang)、管控海(hai)(hai)洋(yang)的(de)(de)综(zong)合实(shi)力提升具有重要意(yi)义。

深层水(shui)泥搅拌船(chuan)（DCM）

深层水泥搅(jiao)拌(ban)船（DCM）为非自航船，可用于海(hai)上(shang)机场、垃圾堆场和人工岛屿的建(jian)设。产品(pin)是(shi)集(ji)船舶、锚泊定位、深层土体切削搅(jiao)拌(ban)、水泥浆注入系统、智能化施工管理、船舶自动调(diao)倾(qing)系统、起重(zhong)机等多项高(gao)端技(ji)术于一体的高(gao)技(ji)术、高(gao)附(fu)加(jia)值的重(zhong)大技(ji)术装(zhuang)备。

施工(gong)方法

通过处(chu)理机自身重力不断(duan)向下(xia)搅拌，当触及到地(di)(di)基(ji)(ji)强度高的地(di)(di)层后(hou)，处(chu)理机开始(shi)提升，同时从前部喷浆口不断(duan)喷出事先(xian)按一定(ding)配比搅拌好(hao)的水泥浆，通过搅拌翼的搅拌和海底砂土混合均(jun)匀，形成(cheng)(cheng)一个(ge)个(ge)的加(jia)固桩(zhuang)，每两个(ge)加(jia)固桩(zhuang)之间都有一定(ding)的衔接，不断(duan)的循(xun)环往复(fu)施工可(ke)(ke)以(yi)形成(cheng)(cheng)海底连续墙及海底加(jia)固地(di)(di)基(ji)(ji)等。处(chu)理地(di)(di)基(ji)(ji)具(ju)备(bei)良好(hao)的水稳定(ding)性、强度可(ke)(ke)达1400KN/m2，一次成(cheng)(cheng)桩(zhuang)面积在2.2-5.74m2。