蜜柚app下载中心

1月20日，由中交天和自(zi)主研发制造的中国最大直径泥水平衡盾(dun)构机(ji)“运(yun)河号(hao)”刀盘顺利(li)下井组(zu)装，标(biao)志着该工号(hao)盾(dun)构机(ji)组(zu)装工作取得阶段(duan)性胜利(li)，为即将开始(shi)的设(she)备调试工作奠定了(le)基础。

“运河号”盾构(gou)(gou)机(ji)(ji)直径16.07米，刷新了(le)(le)国(guo)产(chan)盾构(gou)(gou)机(ji)(ji)最(zui)大开(kai)挖直径记录，成为国(guo)产(chan)最(zui)大直径盾构(gou)(gou)机(ji)(ji)。由(you)刀盘(pan)(pan)、盾体及6节台(tai)车(che)组(zu)成，整机(ji)(ji)总(zong)长约145米，总(zong)重(zhong)量达4500吨。应(ying)用了(le)(le)中交天(tian)和自主研发(fa)的管片自动(dong)化(hua)拼装技(ji)术、智(zhi)(zhi)慧(hui)化(hua)远程安全(quan)监控管理(li)系统、绿色环保(bao)管路延长装置、泥水分层(ceng)逆洗循环技(ji)术、国(guo)产(chan)常压(ya)换刀装置、刀盘(pan)(pan)伸缩装置等(deng)世界先进(jin)技(ji)术和装备(bei)，全(quan)球范围内首次将(jiang)光纤磨损检测技(ji)术应(ying)用于盾构(gou)(gou)刀具(ju)检测上，实(shi)现了(le)(le)盾构(gou)(gou)机(ji)(ji)掘进(jin)中刀具(ju)磨损量的实(shi)时监测。全(quan)新智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)的设(she)计在日后施工掘进(jin)中将(jiang)更(geng)加(jia)(jia)高效更(geng)加(jia)(jia)安全(quan)。

该(gai)盾构机(ji)刀(dao)(dao)盘由(you)“6边块+1中心块”组(zu)装而成(cheng)，总重量达520吨，在地面(mian)整(zheng)体焊(han)接完(wan)成(cheng)后翻身(shen)吊装下井。据(ju)悉，该(gai)盾构机(ji)首(shou)次采用了(le)由(you)中交天(tian)和自主研制的全球首(shou)创长距离(li)掘进不换刀(dao)(dao)技术，可实现在本项目连续掘进4800米不换刀(dao)(dao)。

该盾(dun)构机用于北(bei)京东六环（京哈高(gao)速～潞(lu)苑北(bei)大(da)街）改(gai)造工(gong)程(cheng)，全长(zhang)约(yue)(yue)16公里(li)，北(bei)起潞(lu)苑北(bei)大(da)街疃里(li)桥，南至京哈高(gao)速公路施园桥，分为直接加(jia)宽(kuan)段(duan)(duan)和入地改(gai)造段(duan)(duan)。改(gai)造工(gong)程(cheng)隧(sui)道(dao)全长(zhang)9.16km，盾(dun)构段(duan)(duan)长(zhang)约(yue)(yue)7.340km，拟建隧(sui)道(dao)属于特(te)长(zhang)隧(sui)道(dao)。完工(gong)后将对提升北(bei)京市交(jiao)(jiao)通服(fu)务水(shui)平，促进京津冀区域交(jiao)(jiao)通一体化(hua)，构建综合交(jiao)(jiao)通体系具有重(zhong)要意义。

面对疫情(qing)(qing)和高寒(han)天(tian)气(qi)因素，公司紧筑(zhu)安(an)全防(fang)线，疫情(qing)(qing)防(fang)控与(yu)生(sheng)产(chan)两(liang)手抓、两(liang)不误。联合施工方进行科学(xue)组(zu)织及规划(hua)，保(bao)证装机(ji)过程的安(an)全、疫情(qing)(qing)防(fang)控、质量。自2020年(nian)12月9日刀(dao)(dao)盘分块进场组(zu)装以来，仅(jin)用(yong)时(shi)25天(tian)完成刀(dao)(dao)盘焊接工作(zuo)，相比施工计(ji)划(hua)提前(qian)近10天(tian)。同步完成刀(dao)(dao)盘分块组(zu)装、焊接、刀(dao)(dao)具安(an)装、常压换(huan)刀(dao)(dao)气(qi)密试验、光(guang)纤磨损检(jian)测布(bu)置、刀(dao)(dao)盘整体气(qi)密试验等工作(zuo)，仅(jin)用(yong)时(shi)35天(tian)。再次刷新纪录，展现(xian)天(tian)和速度。

据悉，“运(yun)河号”预计在(zai)2021年(nian)3月(yue)底(di)完(wan)成整机的(de)(de)(de)调试并(bing)具备始发条件，在(zai)具备始发条件之后，“运(yun)河号”盾构机将从(cong)隧(sui)道北端出(chu)发，下(xia)穿运(yun)潮(chao)减河、地铁6号线、北运(yun)河等(deng)重要建筑(zhu)及河流(liu)后，到达盾构隧(sui)道的(de)(de)(de)最南(nan)端，打通(tong)(tong)东六环(huan)改造工程(cheng)的(de)(de)(de)右(you)线隧(sui)道。为提升(sheng)北京(jing)市交通(tong)(tong)服务水平，促进(jin)京(jing)津冀区域交通(tong)(tong)一体(ti)化，构建综合(he)交通(tong)(tong)体(ti)系贡(gong)献(xian)“天和”力量。