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作为广州(zhou)即将(jiang)开始建设(she)的(de)规模最(zui)大(da)(da)的(de)地下(xia)综(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)，广州(zhou)市(shi)中心城区(qu)地下(xia)综(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)（沿轨(gui)道交通十一号(hao)线）究竟是什(shen)么样子呢？昨日，该项目开始环评审(shen)批前公示，首次披(pi)露了有关综(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)的(de)众多细(xi)节：原来这一长(zhang)度(du)近45公里的(de)环形(xing)管(guan)廊(lang)(lang)，在地下(xia)呈现(xian)“波浪(lang)形(xing)”，最(zui)浅(qian)的(de)大(da)(da)约(yue)距离地面4米，最(zui)深处超过36米；而(er)管(guan)廊(lang)(lang)本身也是个“大(da)(da)家伙”，直径有6米，里面不仅有排水、消防、通风等众多附属设(she)施，每(mei)隔20米还设(she)有“路牌”，防止维修人员迷路。

文/广州日报记者(zhe)杜娟

沿(yan)地铁(tie)11号线敷设

广州(zhou)(zhou)市中心(xin)城区地(di)下综(zong)合管(guan)廊项目(mu)位于(yu)广州(zhou)(zhou)市中心(xin)城区，线(xian)(xian)路总长约48公里(li)(li)，其(qi)中主(zhu)线(xian)(xian)长度(du)约44.9公里(li)(li)，支(zhi)线(xian)(xian)线(xian)(xian)路长度(du)约3.1公里(li)(li)。主(zhu)线(xian)(xian)线(xian)(xian)路主(zhu)要沿(yan)着地(di)铁(tie)11号线(xian)(xian)，全(quan)(quan)部(bu)采用地(di)下敷设(she)(she)方式，全(quan)(quan)线(xian)(xian)共设(she)(she)46座(zuo)出地(di)面(mian)井(jing)，其(qi)中与11号线(xian)(xian)车站附属合建24座(zuo)。支(zhi)线(xian)(xian)线(xian)(xian)路在天河区范围内，主(zhu)要沿(yan)科(ke)韵路敷设(she)(she)，全(quan)(quan)线(xian)(xian)设(she)(she)4座(zuo)地(di)面(mian)井(jing)。

最深(shen)地下36米

由于地铁11号线是广(guang)州(zhou)的(de)“大环线”，沿途(tu)与(yu)多条(tiao)地铁线路相交，综合(he)管(guan)廊在地下(xia)的(de)敷设(she)(she)深(shen)(shen)(shen)度(du)就有所不(bu)同。环评(ping)显示(shi)，隧道顶(ding)最小(xiao)埋深(shen)(shen)(shen)为4米，最深(shen)(shen)(shen)的(de)则达到36.6米，这意味着在地下(xia)呈现(xian)一种波浪形(xing)。管(guan)廊施工(gong)将(jiang)借地铁11号线建设(she)(she)同步建设(she)(she)，利(li)用地铁工(gong)程的(de)机械设(she)(she)备以及场地进行施工(gong)。

水电管线优先入廊

管(guan)(guan)廊是一条(tiao)巨(ju)型(xing)圆管(guan)(guan)，内径5.4米(mi)(mi)，外径6米(mi)(mi)，上(shang)半(ban)部分(fen)(fen)为(wei)电(dian)力舱，主(zhu)要为(wei)电(dian)力管(guan)(guan)线；下(xia)半(ban)部分(fen)(fen)为(wei)综(zong)合舱，水管(guan)(guan)线走(zou)中间、通(tong)信管(guan)(guan)线走(zou)两侧。入(ru)廊管(guan)(guan)线主(zhu)要为(wei)220千伏/110千伏电(dian)缆，DN1600供水管(guan)(guan)，另外还(hai)预留通(tong)信的管(guan)(guan)位。市政高压电(dian)力、供水主(zhu)干管(guan)(guan)线优先入(ru)廊，低(di)压电(dian)力以及通(tong)信管(guan)(guan)线可根据(ju)需求分(fen)(fen)期有序(xu)入(ru)廊。

据悉(xi)，管(guan)(guan)(guan)廊(lang)内部的控(kong)制设(she)备、附属设(she)施等均要(yao)设(she)置(zhi)标(biao)识(shi)牌；如管(guan)(guan)(guan)线(xian)出舱(cang)口(kou)(kou)、逃(tao)生通道、逃(tao)生口(kou)(kou)、通风口(kou)(kou)、吊(diao)装口(kou)(kou)分(fen)别设(she)置(zhi)带(dai)编(bian)号的标(biao)识(shi)牌。灭火器也有带(dai)编(bian)号的标(biao)识(shi)牌。此外(wai)，管(guan)(guan)(guan)廊(lang)内每隔(ge)20米(mi)设(she)置(zhi)一个里程标(biao)识(shi)，在交叉口(kou)(kou)和连接通道前设(she)置(zhi)方(fang)向标(biao)识(shi)牌，就是为了给维修人员“指(zhi)路”的。而各专业管(guan)(guan)(guan)线(xian)每隔(ge)80米(mi)设(she)置(zhi)一处管(guan)(guan)(guan)线(xian)标(biao)识(shi)牌。

每(mei)小时换气2次

通风(feng)方面，采(cai)用纵(zong)向通风(feng)方式，井间距大(da)于(yu)500米采(cai)用机(ji)(ji)(ji)械(xie)进风(feng)，机(ji)(ji)(ji)械(xie)排(pai)风(feng)方式；小(xiao)(xiao)于(yu)500米的采(cai)用单侧机(ji)(ji)(ji)械(xie)排(pai)放(fang)方式。正常情况(kuang)下(xia)，基本上每小(xiao)(xiao)时换气2次(ci)，发生(sheng)事(shi)故(gu)时最多每小(xiao)(xiao)时可进行6次(ci)换气。而(er)电力舱室内设计温(wen)度和维修管理(li)人员巡视温(wen)度均设计为40℃。

此外，管廊内还设有排水设施(shi)。