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据介绍，首(shou)批两条(tiao)深层搅拌(ban)船(chuan)已在天津(jin)开工制(zhi)造，今年8月竣工后，将投(tou)入海外填海项目使用，代表中(zhong)(zhong)国装备制(zhi)造首(shou)次在这一领域展开国际竞争。（中(zhong)(zhong)交天和机械设(she)备制(zhi)造有限公司供图）

昨天(tian)，位于(yu)常熟(shu)市(shi)虞山镇(zhen)的(de)中交(jiao)天(tian)和(he)机(ji)械设(she)备制造有限公司发(fa)布消息(xi)：通过自主研发(fa)，公司设(she)计完成了我国(guo)(guo)首(shou)条深层搅拌船(chuan)，打破(po)日(ri)韩等国(guo)(guo)的(de)长期技术封锁。据悉，中交(jiao)天(tian)和(he)设(she)计的(de)深层搅拌船(chuan)在(zai)国(guo)(guo)际上首(shou)次采用(yong)重型双处理机(ji)配置，整船(chuan)价格是进口产品的(de)一(yi)半左右，可将作业效率提升一(yi)倍。

深(shen)层(ceng)搅拌船(chuan)(chuan)是集(ji)船(chuan)(chuan)舶、锚(mao)泊定位(wei)、深(shen)层(ceng)水(shui)泥(ni)浆搅拌、智能(neng)(neng)化施工管(guan)理(li)、船(chuan)(chuan)舶自(zi)动(dong)调倾系统(tong)等(deng)技(ji)术(shu)于(yu)一体的高技(ji)术(shu)、高附加(jia)值的重(zhong)(zhong)大技(ji)术(shu)装备，对(dui)港(gang)口建设、海上(shang)机(ji)(ji)场、海上(shang)垃圾堆(dui)场等(deng)项目具有不可替代的作(zuo)用，该技(ji)术(shu)以(yi)前仅(jin)日(ri)(ri)韩两国(guo)掌握。日(ri)(ri)本产(chan)深(shen)层(ceng)搅拌船(chuan)(chuan)仅(jin)有重(zhong)(zhong)型单(dan)(dan)(dan)处理(li)机(ji)(ji)，该处理(li)机(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)约(yue)210吨，主要集(ji)中在日(ri)(ri)本。韩国(guo)有简易型改(gai)造产(chan)品，单(dan)(dan)(dan)处理(li)机(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)约(yue)为70吨，一般需同时(shi)配备3台处理(li)机(ji)(ji)，其施工效率(lv)才(cai)能(neng)(neng)达(da)到日(ri)(ri)本单(dan)(dan)(dan)处理(li)机(ji)(ji)水(shui)平。深(shen)层(ceng)搅拌船(chuan)(chuan)技(ji)术(shu)由日(ri)(ri)本管(guan)控，不对(dui)外提供。

2015年11月，中交天和(he)公司成立船舶项目(mu)部进行(xing)技(ji)术攻关，奋(fen)战5个(ge)(ge)月后(hou)，完成了(le)整个(ge)(ge)方案的研(yan)发设(she)计。该公司研(yan)发的深层搅拌船在国际上首次采用了(le)重型双处理机设(she)置，总重达420吨，其价格仅为进口产品的一半左(zuo)右，可将作(zuo)业(ye)效率(lv)提升一倍。

昨天(tian)下午，在中交天(tian)和机(ji)械设备(bei)制造(zao)有限(xian)公(gong)司船(chuan)(chuan)(chuan)舶项目部内，项目部副经理(li)张新(xin)告诉记(ji)者，公(gong)司研(yan)发的(de)深(shen)(shen)层(ceng)搅(jiao)拌船(chuan)(chuan)(chuan)装置(zhi)两(liang)个施工处(chu)理(li)机(ji)，通过智(zhi)能化(hua)(hua)控(kong)制，可(ke)实(shi)现一(yi)(yi)上一(yi)(yi)下，同(tong)上同(tong)下，或只用一(yi)(yi)个处(chu)理(li)机(ji)作业，船(chuan)(chuan)(chuan)上调(diao)倾(qing)系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)和移(yi)船(chuan)(chuan)(chuan)定(ding)位系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)可(ke)自动适应这(zhei)三种工况，且施工平面精(jing)度(du)达(da)到(dao)0.1米，垂直精(jing)度(du)达(da)到(dao)0.1°，比研(yan)制单处(chu)理(li)机(ji)深(shen)(shen)层(ceng)搅(jiao)拌船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)难度(du)要高两(liang)倍以上。据了解(jie)，公(gong)司在研(yan)发设计(ji)深(shen)(shen)层(ceng)搅(jiao)拌船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)同(tong)时，先后成功(gong)自主开(kai)发了调(diao)倾(qing)系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)、移(yi)船(chuan)(chuan)(chuan)定(ding)位系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)、水(shui)泥(ni)浆注(zhu)入系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)和抱桩(zhuang)器系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)等，特别是智(zhi)能化(hua)(hua)施工管理(li)系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)(tong)，一(yi)(yi)举突破日本所有技(ji)术壁垒。“仅这(zhei)条船(chuan)(chuan)(chuan)，我们就准备(bei)申报5项国(guo)家发明专(zhuan)利和1项实(shi)用新(xin)型专(zhuan)利。”张新(xin)说。

“深层搅(jiao)拌(ban)船的(de)研(yan)发(fa)成功，对我国(guo)海(hai)(hai)洋(yang)开发(fa)和(he)海(hai)(hai)洋(yang)环保具有(you)重大的(de)意义。”中(zhong)交天(tian)和(he)机械设(she)备制(zhi)造(zao)(zao)有(you)限公(gong)司副总经(jing)理周骏说，目前(qian)，他们自主研(yan)发(fa)设(she)计的(de)深层搅(jiao)拌(ban)船已(yi)通过中(zhong)试，首(shou)批两(liang)条深层搅(jiao)拌(ban)船已(yi)在天(tian)津(jin)开工制(zhi)造(zao)(zao)，今(jin)年8月(yue)竣(jun)工后(hou)，将(jiang)投入海(hai)(hai)外(wai)填海(hai)(hai)项(xiang)目使用，代表(biao)中(zhong)国(guo)装备制(zhi)造(zao)(zao)首(shou)次在这一领(ling)域展开国(guo)际(ji)竞争。

中(zhong)(zhong)交天(tian)和目(mu)前已(yi)获得34个国家的(de)专利(li)(li)授权，其(qi)中(zhong)(zhong)15个是发明专利(li)(li)，另外19个为实用新型专利(li)(li)。近三年来，该公司(si)每年的(de)研发投入超(chao)过2000万元(yuan)，占总(zong)销售额的(de)3%。

在国际上首用重型双处理机设置

船上(shang)调(diao)倾系统和移船定位(wei)系统可自动(dong)适应三种工况，自动(dong)适应三种工况，且施工平面(mian)精(jing)度达(da)(da)到0.1米，垂直(zhi)精(jing)度达(da)(da)到0.1°。

公司先后成功自主开发了调倾系统等,特别是智能化施工管理系统，一举突破日本所有技术壁垒。（驻常熟(shu)首席记者　商(shang)中尧）